اموزش تعمیرات ایسیو پیشرفته
ایسیو خودرو چیست؟ علت خرابی ایسیو چیست؟اگر در پشت آمپر شما چراغ هایی روشن شدند اولین اقدام شما باید چک کردن ecu باشد. عیب یابی ایسیو کار ساده ای نیست و هر تعمیرکار معمولی ای نمی تواند آن را انجام دهد. در ادامه مطلب می خواهیم درباره ایسیو و یادگیری و آموزش ایسیو با ما صحبت کنیم.
برای آموزش تعمیرات ایسیو کلیک کنید.
ایسیو چیست و در کجا قرار دارد؟
امروزه با پیشرفت چشمگیر تکنولوژی ابزار و تجهیزات مکانیکی جای خود را به ابزار الکترونیکی دادند. این پیشرفت در علم قدم بزرگی در صنعت خودروسازی بود. با ظهور ایسیوهای جدید که دارای کنترلر و ریزپردازنده های بیشتری بودند کارایی خودروها بالاتر رفت. کنترلر این ریزپزدازنده ها توسط مغر متفکر خودرو به ایسیو نام دارد انجام می شود. مردم و تعمیرکاران به ان کامپیوتر ماشین می گویند. توجه داشته باید که این کامپیوترها به تمامی اجزای ماشین متصل شده اند پس عضو مهمی خواهند بود. برنامه نویسی این کامپیوترها به صورت Embedded programming بوده و مانند کامپیوترهای منزل شما نیستند. ایسیوها دارای ماژول های مربوط به کنترل موتور خودرو است. به دلیل حساس بودن این قطعه، خودرو سازان همیشه آن را در جای غیرقابل دسترس قرار می دهند.
علت خرابی ecu
ایسیو ها معمولا در زیر کاپوت و کنار موتور قرار گرفته اند. در برخی ماشین ها در زیر پای راننده در داخل ماشین قرار دارند . به دلیل غیرقابل دسترس بودن این قطعه باعث شده است تا از صدمات فیزیکی دور بماند. تنها شرایطی که می تواند اسیب فیزیک بخورد می تواند تصادف بد باشد . یکی از شایع ترین دلیل خرابی ایسیو نوسان شدید برق است. گاهی اوقات شوک به این دستگاه وارد می شود. شوک ها می توانند به روش های مختلفی به دستگاه وارد شوند.
خیس شدن ایسیو : هر جزء کامپیوتری و برقی اگر به آن آب برخورد کند می سوزد. در حقیقت باید این تراشه ها محافظت شده باشند .برخی از پایه های پین های خارجی بدون محافظ می باشند. پایه های نری به دلیل ارتباز مستقیم با جریان برق ، مدار محافظتی زیادی برای انها تعبین نشده است پس بیشتر در معرض خط قرار دارند.
باتری به باتری کردن ماشین:عادت اشتباه و قدیمی باتری به باتری کردن ماشین ها است. هرگونه ورود غیراستاندارد و غیرعادی به جریان برق مدار باعث شوک سیستم می شود . هنوز از نظر علمی این عمل تایید نشده است اما تجربه ثابت کرده است که کار درستی نیست و به باتری اسیب می رساند.
مطالب زیر را حتما مطالعه کنید
اموزش تعمیرات ایسیو پیشرفته
ایسیو خودرو چیست؟ علت خرابی ایسیو چیست؟اگر در پشت آمپر شما چراغ هایی روشن شدند اولین اقدام شما باید چک کردن ecu باشد. عیب یابی ایسیو کار ساده ای نیست و هر تعمیرکار معمولی ای نمی تواند آن را انجام دهد. در ادامه مطلب می خواهیم درباره ایسیو و یادگیری و آموزش ایسیو با ما صحبت کنیم.
برای آموزش تعمیرات ایسیو کلیک کنید.
ایسیو چیست و در کجا قرار دارد؟
امروزه با پیشرفت چشمگیر تکنولوژی ابزار و تجهیزات مکانیکی جای خود را به ابزار الکترونیکی دادند. این پیشرفت در علم قدم بزرگی در صنعت خودروسازی بود. با ظهور ایسیوهای جدید که دارای کنترلر و ریزپردازنده های بیشتری بودند کارایی خودروها بالاتر رفت. کنترلر این ریزپزدازنده ها توسط مغر متفکر خودرو به ایسیو نام دارد انجام می شود. مردم و تعمیرکاران به ان کامپیوتر ماشین می گویند. توجه داشته باید که این کامپیوترها به تمامی اجزای ماشین متصل شده اند پس عضو مهمی خواهند بود. برنامه نویسی این کامپیوترها به صورت Embedded programming بوده و مانند کامپیوترهای منزل شما نیستند. ایسیوها دارای ماژول های مربوط به کنترل موتور خودرو است. به دلیل حساس بودن این قطعه، خودرو سازان همیشه آن را در جای غیرقابل دسترس قرار می دهند.
علت خرابی ecu
ایسیو ها معمولا در زیر کاپوت و کنار موتور قرار گرفته اند. در برخی ماشین ها در زیر پای راننده در داخل ماشین قرار دارند . به دلیل غیرقابل دسترس بودن این قطعه باعث شده است تا از صدمات فیزیکی دور بماند. تنها شرایطی که می تواند اسیب فیزیک بخورد می تواند تصادف بد باشد . یکی از شایع ترین دلیل خرابی ایسیو نوسان شدید برق است. گاهی اوقات شوک به این دستگاه وارد می شود. شوک ها می توانند به روش های مختلفی به دستگاه وارد شوند.
خیس شدن ایسیو : هر جزء کامپیوتری و برقی اگر به آن آب برخورد کند می سوزد. در حقیقت باید این تراشه ها محافظت شده باشند .برخی از پایه های پین های خارجی بدون محافظ می باشند. پایه های نری به دلیل ارتباز مستقیم با جریان برق ، مدار محافظتی زیادی برای انها تعبین نشده است پس بیشتر در معرض خط قرار دارند.
باتری به باتری کردن ماشین:عادت اشتباه و قدیمی باتری به باتری کردن ماشین ها است. هرگونه ورود غیراستاندارد و غیرعادی به جریان برق مدار باعث شوک سیستم می شود . هنوز از نظر علمی این عمل تایید نشده است اما تجربه ثابت کرده است که کار درستی نیست و به باتری اسیب می رساند.